近日有博主感慨称，目前小米SU7的保值性真的是力压友商。

有博主发文称，“现在30万的新车买了哪怕开不到半年就卖，不亏个十万八万都出不了手。小米SU7算是独一份，亏个万八的到头了，搞不好还能赚点儿。不知道明年会啥样。 ”

有相关网友则跟帖称，“以前说是价格是由供求关系决定的。明年应该不止现在这个产能了吧！其他国产车在21-22年也是这个状态，我当年极氪001开了一整年亏了2w。”

小米集团总裁卢伟冰在11月18日表示，小米SU7在10月份交付超过2万辆，11月也会再次突破2万辆，在这个态势下，小米汽车将2024年交付目标从原计划12万辆，调整至13万辆。卢伟冰表示，这个目标有一定难度，但有信心。

卢伟冰指出，小米汽车工厂的产能在10月份已经达到2万辆，未来还有一定的挖掘潜力的空间，以保证每个月能够实现2万辆以上的产能、交付。

卢伟冰透露，目前小米SU7锁单量很大，交付周期虽然从此前的25周有所缩短，至20周左右，但因为新锁单量较大，未来一段时间还会保持在20周左右的交付周期。